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AQUA 2003 №2

Les misteres de "Salem Express"

Mysteries of Salem Express Le soir du 15 decembre 1991 il etait nuageux et il y avait de fortes precipitations ce qui etait inhabituel pour ces endroits. Sur le voie vers le nord nous avons utilise les avantages de la cote du vent pour proteger les passagers. le bateau s'est approche vers les recifs de Hidman vers la minuit et dans ces conditions il etait impossible de distinguer les recifs dans l'eau. Salem Express s'est heurte contre le recif du sud. C'etait un coup lourd et glissant. Le resultat etait double. Premierement, le corps a ete perce dans la partie de devant du bord droit. Simultaneusement, a cause du coup une ecoutille sur la proue a ete jete et l'eau a inode le pont avec les machines. Ce double coup etait tout a fait tragique et quand une enorme masse de l'eau s'est precipite sur le bateau simultaneusement de deux sources, tout s'est passe tres vite.


Une interview exclusive avec le "Cherp Principal de l'Ukraine" Serge Gutiev

Serguei Gutiev Je veux vivre veritablement !
L'impression des quelques premiers jours est de choque : la boue (il est impossible de nommer Bagmati la riviere dans la ville, c'est quelque chose moyenne entre la toilette et l'ordure), pauvrete, les infirmes et les malades dans les rues, les cremations publiques, les restes du cadavre sont jetees la, ou les nouveau-nes et les jeunes-maries se lavent (de nouveau a Bagmati), les sacrifices, les gens lavent le linge et se lavent dans les rues . . .


La deuxieme vie pacifique du navire de guerre suedois

 Vassa
Le temps au bord de Vassa s'est arrete a 5 heures le 10 aout de 1628. Quand le navire a ete monte, les boites des matelots ont ete remplies de provisions, de vetements et de petites chauses privees. Les tonneaux avec la viande etaient dans la cale, une table d'amiral se trouvait dans la cabine, il etait un beau service d'etain au bord, un chandelier bronze, des lampes et . . . le chat de navire.






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